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Silenciosos y Speed Triple
Publicado el sábado 16 de junio de 2007, hace 6130 días. OpinionDestacadosCríticasGadgetsTecnologíaMoto

Arrow exahust 3-1

Y acabo de iniciar la delicada tarea de seleccionar unos silenciosos nuevos para mi querida Triumph Speed Triple.

Así que empecé la investigación con un poco de Google y algo de Youtube.

Y como siempre me ha sorprendido la cantidad de información que se puede encontrar sin salir de casa.

Este es un resumen de lo que encontré.

Mi moto es un modelo del 2007 y lleva actualmente un sistema 3-1-2 (tres cilindros y dos salidas por encima de rueda).

He valorado Mivv, Ixil, Bos, LeoVince, Devil, Krieger y Arrow

Y no es que esté descontento con el sonido de mi moto, luego pongo un vídeo, lo que ocurre es que se me ocurren tres o cuatro razones para hacerlo:

  • Guardar los caros escapes originales.
  • Rebajar peso
  • Aumentar rendimiento especialmente en alto régimen
  • Estética y sonido
  • Por que yo lo valgo…. jajajaja

En cuanto al ruido, todos los que estoy mirando son escapes libres que llevan un limitador de ruido (dbkiller) para conseguir la homologación.

Arrow exhaust 3-1-2

La marca Arrow tiene uno similar al 3-1-2 que monto ahora, pero no está disponible todavía para el modelo 2007.

Al parecer se ha cambiado la sonda del catalizador de sitio y en los nuevos modelos no se desmonta al sustituir la última parte de las tuberías.

He contactado por teléfono con el comercial de Arrow en mi zona y estoy pendiente de que me envíe algún plazo sobre la adaptación al modelo 2007.

También he contactado con una tienda online con muy buenos precios y que me han confirmado mis sospechas sobre este punto, es la gente de redracingparts.com.

Este es el vídeo que compara el sonido del original con los Arrow con y sin dbkiller.

Imagen de previsualización de YouTube

Y otro vídeo con los silenciosos puestos

Imagen de previsualización de YouTube

Si será por vídeos.

Pero después de mucho buscar la opción que más posibilidades tiene es Krieger.

Krieger en fibra de carbono

Krieger son fabricantes artesanales de tubos de competición de Barcelona

Tengo un buen contacto dentro de la empresa y ahora mismo estoy esperando a que me digan algo, no tienen mi moto en catálogo así que tendría que ser hecho a medida.

Si prospera, quizás sean la mejor opción, la más exclusiva, personalizada y hecha con más cariño de todas….

Hay otros que también me gustan… pero encuentro que son una salvajada y que no permiten la circulación por carreteras.

Un ejemplo sería el Arrow 3-1 que ofrece la propia Triumph al módico precio de 800 libras, más de 1.100 €…..

un vídeo de su efecto, lo de hechar llamaradas ya se sale

Imagen de previsualización de YouTube

También hablé con la gente de Fechter que vende Shark.

Entre otro sitios unas buenas páginas de referencia para empezar a comparar tubos de escape de la Speed Triple de Triumph son ésta del club Italiano y en ésta de un grupo alemán.

En guía motera tienen una relación muy bestia de fabricantes de silenciosos y tubos de escape para moto.

Y en motobox también hay una guía bastante completa.

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comentarios cerrados
  1.       Benja

    Hola!! Estoy en la busca como tu de escapes para speed triple 2007 pero los quiero como el original (2 por arriba) y que truenen, tu que parece tienes mas experiencia cuales me aconsejarias? y donde puedo encontrarlos? Gracias! y Saludos!!

  2.       Jose Carballada

    Hola Benja, yo me compré al final los Krieger, mírate el artículo Krieger en Speed Triple en el que lo cuento, a ver que te parecen, a mí me encantan.

  3.       Alex

    Hola Jose, soy Alex de Cadiz, ante todo gracias gracias por colgar este articulo sobre los escapes de la Triumph ya que sirve de gran ayuda, pues aqui ando buscando unos pero los de marca salen un ojo de la cara y de los artesanales no me termino de fiar ya que no daran las mismas prestaciones que los de marca, esos Krieger que cuentas se ven bien de sonido y todo, conoces los de Barracuda? Creo que tambien son artesanales de Barcelona, bueno, un saludo y a disfrutarla.

  4.       Jose Carballada

    Alex, no conozco los Barracuda y tienes razón: todos son muy caros… y en cuanto a los rendimientos y eso, pues no creo que se hagan tantas pruebas como nos pensamos para diseñarlos, la verdad.

Jose Carballada

Este es el blog personal de Jose Carballada.

El árbol y el hijo ya están hace tiempo, me faltaba el libro y se me ocurrió empezar ésto...






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