{"id":1682,"date":"2007-08-27T15:10:44","date_gmt":"2007-08-27T13:10:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carballada.com\/2007\/08\/en-moto-%e2%80%9807-2%c2%baparte\/"},"modified":"2007-08-27T17:26:37","modified_gmt":"2007-08-27T15:26:37","slug":"en-moto-%e2%80%9807-2%c2%baparte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carballada.com\/wordpress\/2007\/08\/en-moto-%e2%80%9807-2%c2%baparte","title":{"rendered":"En moto \u201807 (2\u00baparte)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.carballada.com\/wp-content\/uploads\/moto-con-equipaje.jpg\" title=\"Moto con equipaje para hacer el viaje\"><img src=\"http:\/\/www.carballada.com\/wp-content\/uploads\/moto-con-equipaje.thumbnail.jpg\" alt=\"Moto con equipaje para hacer el viaje\" class=\"left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pues ya est\u00e1, se acab\u00f3 el viaje en moto, las vacaciones. Ya estoy de vuelta, el <a href=\"http:\/\/www.carballada.com\/2007\/08\/en-moto-07-1%c2%baparte\/\" title=\"viaje en moto 1\u00aa parte\">viaje de ida<\/a> fue muy interesante y el de vuelta ha tenido sus <em>momentos<\/em>.<\/p>\n<p>La vuelta, como la llamo yo, es un viaje <a href=\"http:\/\/www.carballada.com\/2007\/05\/speed-triple-6000\/\" title=\"speed triple con 6000 km\">en moto<\/a> de <strong>Lugo a Barcelona<\/strong>. Esta vez tambi\u00e9n lo hice en dos d\u00edas, haciendo noche en <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Madrid\" title=\"madrid en wiki\">Madrid<\/a>.<\/p>\n<p>Y es que en <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Madrid\" title=\"madrid en wiki\">Madrid<\/a>  <a href=\"http:\/\/www.carballada.com\/2007\/07\/albur-llegando-a-madrid\/\" title=\"viaje a madrid\">me tratan tan bien<\/a> que he tardado poco m\u00e1s de un mes en <em>volver<\/em>, jajaja.<\/p>\n<p>La ruta ha sido sencilla, primer d\u00eda, autov\u00eda <strong>A-6<\/strong> de <strong>Lugo a Madrid<\/strong> y saliendo en la <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Sierra_de_Guadarrama\" title=\"sierra de guadarrama en wiki\">sierra de Gudarrama<\/a> para hacer las <em>curvitas<\/em> de rigor. Nunca hab\u00eda subido por all\u00ed y me parecieron unas curvas muy buenas, buen asfalto y pocos coches.<\/p>\n<p><!--more-->En Le\u00f3n y en las rectas de la muerte <em>mucho viento de frente y racheado de costado<\/em>, una desgracia. <strong>Amenaza <\/strong>de lluvia todo el camino, con tramos en <em>mojado <\/em>pero sin lluvia directa. <strong>Fr\u00edo<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carballada.com\/wp-content\/uploads\/bar-de-mojitos-en-lavapies.jpg\" title=\"el que no recuerdo el nombre\"><img src=\"http:\/\/www.carballada.com\/wp-content\/uploads\/bar-de-mojitos-en-lavapies.thumbnail.jpg\" alt=\"el que no recuerdo el nombre\" class=\"left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Noche en <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Madrid\" title=\"madrid en wiki\">Madrid<\/a>, <strong>copitas y pinchitos<\/strong> por <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lavapi%C3%A9s\" title=\"lavapies en wiki\">Lavapies<\/a>. Menci\u00f3n especial a los <strong>mojitos <\/strong>que nos prepararon con tanto cari\u00f1o. (no recuerdo el sitio, tir\u00e9 la cuenta&#8230; jo)<\/p>\n<p>Segundo d\u00eda, destrozando rueda en la <strong>A-2<\/strong> hacia <strong>Barcelona<\/strong>&#8230; el <em>asfalto <\/em>de esa carretera (si se puede llamar as\u00ed) est\u00e1 fatal, de <em>puta <\/em>pena. Yo ya iba justo de la <em>goma <\/em>de atr\u00e1s, pero con esa autov\u00eda destroc\u00e9 lo que me quedaba y a mitad de camino, por <strong>Zaragoza <\/strong>o as\u00ed, ya estaba ense\u00f1ando los <em>alambres <\/em>de mi <a href=\"http:\/\/two-wheels.michelin.com\/2w\/front\/affich.jsp?codeRubrique=2092004103801&amp;codePage=2092004103801_25012006153838&amp;lang=EN\" title=\"michelin pilot sport\">Michelin Pilot Sport<\/a>.<\/p>\n<p>Algo de <em>viento de cola<\/em> y <em>racheado fuerte de costado<\/em>, <strong>mucha <\/strong>calor, <strong>mucha <\/strong>calor.<\/p>\n<p>He llegado tan justo de neum\u00e1tico que ma\u00f1ana antes de ir al trabajo pasar\u00e9 a <em>cambiarlo<\/em>, no me atrevo a circular ni un kil\u00f3metro m\u00e1s.<\/p>\n<p>Los datos de esta segunda parte:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1109 <\/strong>km de ruta<\/li>\n<li>velocidad media de <strong>111<\/strong> km por hora<\/li>\n<li>velocidad punta de <strong>177 <\/strong>km por hora<\/li>\n<li><strong>9 <\/strong>horas y <strong>55 <\/strong>minutos encima de la moto<\/li>\n<li>consumo de <strong>5,7<\/strong> litros a los 100 kil\u00f3metros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se mantienen los <strong>5,7 litros<\/strong> a los 100 kil\u00f3metros, me parecen una muy buena cifra.<\/p>\n<p>Como n\u00famero total est\u00e1n unos pocos m\u00e1s de <strong>2.800<\/strong> km de moto en <strong>15 d\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<p>Eh! Gracias a <strong>Cristina <\/strong>y a su<em> family Feber<\/em> por acogerme en su casa&#8230; no tengo palabras&#8230;.<\/p>\n<p><strong>UPDATE<\/strong>: he cambiado el <a href=\"http:\/\/two-wheels.michelin.com\/2w\/front\/affich.jsp?codeRubrique=2092004103801&amp;codePage=2092004103801_25012006153838&amp;lang=EN\" title=\"michelin pilot sport\">Michelin Pilot Sport<\/a> en la gente de <strong>Servirrueda <\/strong>en <em>Paralel 33-35 (tel\u00e9fono 93 441 49 62)<\/em>. Super <strong>r\u00e1pidos <\/strong>y super <strong>agradables<\/strong>. Me ha salido de oferta el mismo neum\u00e1tico que llevo ahora, el <a href=\"http:\/\/two-wheels.michelin.com\/2w\/front\/affich.jsp?codeRubrique=2092004103801&amp;codePage=2092004103801_25012006153838&amp;lang=EN\" title=\"michelin pilot sport\">Michelin Pilot Sport<\/a> <em>180\/55 17<\/em> por <strong>213\u20ac<\/strong> todo incluido. Repito goma, me gusta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pues ya est\u00e1, se acab\u00f3 el viaje en moto, las vacaciones. Ya estoy de vuelta, el viaje de ida fue muy interesante y el de vuelta ha tenido sus momentos. La vuelta, como la llamo yo, es un viaje en moto de Lugo a Barcelona. 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