Ya tengo mis primeros 6.000 kilómetros con este pedazo de moto.
A principios de este año y después de medio año esperando, estrené una Triumph Speed Triple.
Mi anterior moto fue una Yamaha FZR 1000 exup del 92, el cambio ha sido brutal.
La antigua la vendía en este artículo.
Las dos son motos que superan los 1.000 cc., pero he bajado de unos 150 bhp que entregaba la Yamaha en sus buenos tiempos a los 131 bhp de la Speed.
El depósito de gasolina es un poco más grande y con su consumo más ajustado se pueden hacer casi 200 km, también la moto pesa algo menos.
Hace unos días, el 9 de Febrero, hablaba en mi artículo haciendo amigos de circular por el arcén con la moto, sus consecuencias y la persecución que estamos sufriendo.
Hablaba de cómo se sitúa la Guardia Urbana de Barcelona en las rondas para parar las motos.
Pues bien, casualidades que ayer me denunciaron a mí, los Mossos d’Escuadra me pararon en una incorporación desde la C-17.
Estaba circulando por el arcén durante unos 5 metros, a una velocidad muy baja y sin representar ningún peligro para nadie.
Lo típico, un giro con un ceda al final, había tráfico, coches parados, un arcén bastante ancho y limpio (ya es raro verlo limpio) así que me metí.
Gracias a Jose F he visto este escrito que dirigió un conductor francés al juez después de ser pillado a 250 km/hora en una carretera de 70.
No se anda con tonterías, jajajaja.
«Señor Juez, he visto perfectamente la señal de ‘70′, en negro con círculo rojo, sobre el panel de tráfico, sin ninguna otra indicación de unidades (métricas).
Usted sabe que la Ley del 4 de Julio de 1.837 establece obligatorio el sistema métrico en Francia, y que el decreto nº65-501 de 3 de Mayo de 1.961 modificado (tomado en aplicación de las directivas europeas), define como UNIDADES DE BASE LEGAL, las unidades del sistema (métrico) internacional (SI).

Me acaban de pasar una recomendación sobre el tema de las multas.
Una empresa de reclamación de multas ha preparado un escrito en el que se aconseja no pagar las multas en ese periodo de descuento que te dan al principio para pagar menos.
Por?… pues por que al pagar la multa con el descuento automaticamente te descuentan tambien los puntos asociados a la sanción.
Si por el contrario no pagas y reclamas o esperas a que se haga firme pueden pasar más de dos años o que se pierda o cualquier cosa, pero si te acoges al descuento, zas, ya está, te restan los puntos.
Esta mañana cuando venía a trabajar me han parado los mossos en la A-7 después del peaje de Mollet, dirección Francia.
-‘Sabe usted que circulaba a 146 km/hora?‘
Ya está, ya la hemos liado. He pecado. Según ellos estaba circulando a 146 en un trozo de autopista en el cual la velocidad máxima es de 100 km/hora.
De acuerdo, nunca he sido un tipo tranquilo a la hora de conducir, pero de nada sirve pensar que nunca me había multado con esta moto (hace más de 10 años que la tengo), ni que decir tiene que en coche tampoco recuerdo cuando me multaron por velocidad la última vez. Creo recordar que tengo dos multas por velocidad en la 500 y son de principios de los 90.
Tal y como están las cosas dentro de unos días entrará en vigor el nuevo carnet por puntos.
En todas partes hablan de ésto, pero yo no tenía ni idea de cuantos me quitan o por cuantos me pueden dejar sin conducir, dejo el documento del Carnet por puntos, una pequeña presentación que cuenta de que va esto.
Supongo que hasta ahora tenía poco interes, pero ya se nos viene encima y hay que enterarse un poco.

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